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Rush volta ao Brasil com turnê “Fifty something” – veja datas e preços

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Rush volta ao Brasil em janeiro de 2027 com a turnê Fifty something. Shows em cinco capitais, dois sets por noite e homenagem a Neil Peart.

RESUMO: Rush volta ao Brasil em janeiro de 2027 com a turnê Fifty something. Shows em cinco capitais, dois sets por noite e homenagem a Neil Peart. Ingressos à venda a partir desta quarta para clientes Itaú.

Texto: Ricardo Schott – Foto: Divulgação 30e

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Os fãs do Rush têm tipo pouco menos de um ano para preparar o coração. A banda volta ao Brasil em janeiro de 2027 com a turnê Fifty something, que passa pela América do Sul, Reino Unido e Europa depois de uma série de datas na América do Norte em 2026.

No Brasil, a turnê passa por Curitiba (Arena da Baixada, 22 de janeiro de 2027), São Paulo (Allianz Parque, 24 de janeiro), Rio de Janeiro (Engenhão, 30 de janeiro), Belo Horizonte (Mineirão, 1 de fevereiro de 2027) e Brasília (Mané Garrincha, 4 de fevereiro). Os shows são no formato “an evening with”: dois sets por noite e repertórios variáveis, montados a partir de mais de 40 músicas do catálogo da banda.

À frente do projeto estão Geddy Lee e Alex Lifeson, que retomam o repertório do trio também como forma de lembrar o baterista e letrista Neil Peart, morto em 2020. Para essa nova fase, os dois tocam acompanhados da baterista, compositora e produtora alemã Anika Nilles, que já atuou como baterista de Jeff Beck em mais de 60 shows e lançou quatro álbuns solo. O tecladista Loren Gold (The Who, Roger Daltrey) também vai estar na formação que sobe ao palco.

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A pré-venda para clientes Itaú começa nesta quarta-feira, 25 de fevereiro, às 10h, com desconto. A venda geral abre em 27 de fevereiro, às 11h, pelo site da Eventim. Agora, se os fãs vão ter um ano pra preparar as emoções… Bem, são dois dias para preparar o bolso ou pelo menos o cartão de crédito (a inteira da Pista Premium, por exemplo, custa R$ 1.145,00 – dentre as várias opções oferecidas, há a Limelight Hot Seat Vip Experience, cuja inteira custa a bagatela de R$ 14.005,00).

Essa tal opção, que custa o mesmo que uma moto Yamaha Lander usada, dá a quem compra uma “excelente visão do palco”, além de meet & greet oficial com Geddy Lee e Alex Lifeson (incluindo uma foto profissional), tour pelos bastidores da produção, acesso ao lounge pré-show oficial Rush Xanadu (com bar pago + petiscos de cortesia), autógrafos (com direito a um item por convidado), dois vouchers de bebida (alcoólica ou não alcoólica), dois itens de merchandising exclusivos, uma credencial comemorativa com cordão, compra de merchandising sem filas antes do show, check-in VIP, equipe dedicada, entrada prioritária e atendimento via celular.

Sobre a turnê, Geddy Lee afirma: “Mal podemos esperar para voltar a todas essas cidades em que não tocamos há tanto tempo, assim como visitar alguns novos lugares onde ainda não nos apresentamos. Tanto Alex quanto eu estamos adorando as horas de ensaio que estamos passando com Anika e agora com Loren, aprendendo cerca de 40 músicas, o que nos permitirá manter os shows em constante evolução, tocando canções diferentes em noites diferentes”, diz.

“Estamos entusiasmados por muitos membros de nossa equipe de longa data terem retornado para nos ajudar a criar o tipo de show do Rush que os fãs se acostumaram a esperar de nós. Esperamos sinceramente que vocês venham celebrar conosco 50 anos da música do Rush, enquanto prestamos a Neil a homenagem tão aguardada e que ele tão merecidamente merece”, continua.

O grupo tem feito lançamentos explorando seu catálogo, como a compilação Rush 50 (Anniversary Super Deluxe), do ano passado. E já programou para o dia 13 de março um boxset expandido de seu décimo álbum de estúdio, Grace under pressure (2024). A nova edição traz uma nova mixagem do álbum por Terry Brown e a gravação completa ao vivo da apresentação na cidade natal da banda, no Maple Leaf Gardens, em Toronto, em setembro de 1984.

Carrie Nuttall-Peart e Olivia Peart, viúva e filha de Neil, compartilham: “Estamos entusiasmadas em apoiar a turnê Fifty Something, celebrando uma banda cuja música ressoou e inspirou fãs por gerações, e em honrar o extraordinário legado de Neil como baterista e letrista. A musicalidade de Neil era singular. Composições de intricada complexidade e força que ampliaram aquilo que o próprio ritmo poderia expressar”.

“Como baterista e letrista, ele era insubstituível. Inimitável em sua arte e incomparável na profundidade e imaginação que trouxe às letras que inspiraram e emocionaram tantos, ele moldou profundamente a forma como os fãs se conectavam com ele e com a banda, dando voz e significado às suas próprias vidas. Ao entrar neste novo capítulo, a banda promete algo verdadeiramente inesquecível. Estamos animadas para ver como essa nova visão se desenvolverá e para ouvir essa música lendária sendo tocada ao vivo mais uma vez”, completam.

SERVIÇO
Rush: Fifty Something South American Tour
Realização: 30e
Apresentado por: Itaú
RESUMO DAS DATAS E LOCAIS
22 de janeiro de 2027 – Curitiba – Arena da Baixada
24 de janeiro de 2027 – São Paulo – Allianz Parque
30 de janeiro de 2027 – Rio de Janeiro – Estádio Nilton Santos (Engenhão)
1 de fevereiro de 2027 – Belo Horizonte – Estádio Mineirão
4 de fevereiro de 2027 – Brasília – Arena BRB Mané Garrincha

CURITIBA
Data: 22 de janeiro de 2027 (sexta-feira)
Local: Arena da Baixada – Rua Buenos Aires, 1260 – Batel – Curitiba/PR
Horário de Abertura da casa: 16h
Classificação Etária: Entrada e permanência de crianças/adolescentes de 05 a 15 anos de idade somente acompanhados dos pais ou responsáveis
Setores e preços:
Cadeira Superior – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Pista – R$ 272,50 (meia-entrada) | R$ 545,00 (inteira)
Cadeira Inferior – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Pista Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Lounge Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Boxes – R$ 1.145,00
Choperia – R$ 1.145,00
Stick It Out Hot Seat Vip Experience – R$ 933,50 (meia-entrada) | R$ 1.306,00 (inteira)
Superconductor Early Entry Package – R$ 1.408,50 (meia-entrada) | R$ 1.981,00 (inteira)
Closer To The Heart Hot Seat Experience – R$ 1.902,50 (meia-entrada) | R$ 2.275,00 (inteira)
Limelight Hot Seat Vip Experience – R$ 13.652,50 (meia-entrada) | R$ 14.005,00 (inteira)
Pré-venda clientes Itaú: 25 de fevereiro, às 10h, até 27 de fevereiro, às 10h
Venda geral: 27 de fevereiro, 11h (on-line e na bilheteria oficial)
Vendas online em: eventim.com.br/Rush
Bilheteria oficial: Mais informações em breve

SÃO PAULO
Data: 24 de janeiro de 2027 (domingo)
Local: Allianz Parque – Av. Francisco Matarazzo, 1705 – Água Branca – São Paulo/SP
Horário de Abertura da casa: 16h
Classificação Etária: Entrada e permanência de crianças/adolescentes de 05 a 15 anos de idade somente acompanhados dos pais ou responsáveis
Setores e preços:
Cadeira Superior – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Pista – R$ 272,50 (meia-entrada) | R$ 545,00 (inteira)
Cadeira Inferior – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Pista Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Stick It Out Hot Seat Vip Experience – R$ 933,50 (meia-entrada) | R$ 1.306,00 (inteira)
Superconductor Early Entry Package – R$ 1.408,50 (meia-entrada) | R$ 1.981,00 (inteira)
Closer To The Heart Hot Seat Experience – R$ 1.902,50 (meia-entrada) | R$ 2.275,00 (inteira)
Limelight Hot Seat Vip Experience – R$ 13.652,50 (meia-entrada) | R$ 14.005,00 (inteira)
Pré-venda clientes Itaú: 25 de fevereiro, às 10h, até 27 de fevereiro, às 10h
Venda geral: 27 de fevereiro, 11h (on-line e na bilheteria oficial)
Vendas online em: eventim.com.br/Rush
Bilheteria oficial: Allianz Parque – Endereço: Rua Palestra Itália, 200 – Portão A – Perdizes – São Paulo/SP
Funcionamento: Terça a sábado das 10h às 17h | *Não há funcionamento em feriados, emendas de feriados, dias de jogos ou em dias de eventos de outras empresas.

RIO DE JANEIRO
Data: 30 de janeiro de 2027 (sábado)
Local: Estádio Nilton Santos (Engenhão) – Rua José dos Reis, 425 – Engenho de Dentro – Rio de Janeiro/RJ
Horário de Abertura da casa: 16h
Classificação Etária: Entrada e permanência de crianças/adolescentes de 05 a 15 anos de idade somente acompanhados dos pais ou responsáveis
Setores e preços:
Cadeira Superior Leste – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,OO (inteira)
Cadeira Superior Oeste A – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,OO (inteira)
Cadeira Superior Oeste B – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,OO (inteira)
Pista – R$ 272,50 (meia-entrada) | R$ 545,00 (inteira)
Cadeira Inferior Leste – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Cadeira Inferior Oeste – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Pista Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Stick It Out Hot Seat Vip Experience – R$ 933,50 (meia-entrada) | R$ 1.306,00 (inteira)
Superconductor Early Entry Package – R$ 1.408,50 (meia-entrada) | R$ 1.981,00 (inteira)
Closer To The Heart Hot Seat Experience – R$ 1.902,50 (meia-entrada) | R$ 2.275,00 (inteira)
Limelight Hot Seat Vip Experience – R$ 13.652,50 (meia-entrada) | R$ 14.005,00 (inteira)
Pré-venda clientes Itaú: 25 de fevereiro, às 10h, até 27 de fevereiro, às 10h
Venda geral: 27 de fevereiro, 11h (on-line e na bilheteria oficial)
Vendas online em: eventim.com.br/Rush
Bilheteria oficial: Estádio Nilton Santos (Engenhão) – Rua das Oficinas, s/n – Engenho de Dentro – Rio de Janeiro/RJ
Funcionamento: Terça a sábado das 10h às 17h. Não há funcionamento em feriados, emendas de feriados, dias de jogos ou em dias de eventos de outras empresas.

BELO HORIZONTE
Data: 1 de fevereiro de 2027 (segunda-feira)
Local: Estádio Mineirão – Avenida Antônio Abrahão Caram, 1001 – São José, Belo Horizonte – MG
Horário de Abertura da casa: 16h
Classificação Etária: Entrada e permanência de crianças/adolescentes de 05 a 15 anos de idade somente acompanhados dos pais ou responsáveis
Setores e preços:
Cadeira Superior Turquesa – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Cadeira Superior Roxa – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Cadeira Superior Laranja – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Pista – R$ 272,50 (meia-entrada) | R$ 545,00 (inteira)
Cadeira Inferior Turquesa – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Cadeira Inferior Roxa – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Cadeira Inferior Laranja – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Pista Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Stick It Out Hot Seat Vip Experience – R$ 933,50 (meia-entrada) | R$ 1.306,00 (inteira)
Superconductor Early Entry Package – R$ 1.408,50 (meia-entrada) | R$ 1.981,00 (inteira)
Closer To The Heart Hot Seat Experience – R$ 1.902,50 (meia-entrada) | R$ 2.275,00 (inteira)
Limelight Hot Seat Vip Experience – R$ 13.652,50 (meia-entrada) | R$ 14.005,00 (inteira)
Pré-venda clientes Itaú: 25 de fevereiro, às 10h, até 27 de fevereiro, às 10h
Venda geral: 27 de fevereiro, 11h (on-line e na bilheteria oficial)
Vendas online em: eventim.com.br/Rush
Bilheteria oficial: Loja Eventim BH – Shopping 5ª Avenida – Rua Alagoas, 1314 – Savassi – Belo Horizonte/MG
Funcionamento: Segunda à Sexta das 10h às 19h | Não há funcionamento em feriados e emendas de feriados

BRASÍLIA
Data: 4 de fevereiro de 2027 (quinta-feira)
Local: Arena BRB Mané Garrincha – Eixo Monumental – SRPN – Asa Norte, Brasília/DF
Horário de Abertura da casa: 16h
Classificação Etária: Entrada e permanência de crianças/adolescentes de 05 a 15 anos de idade somente acompanhados dos pais ou responsáveis
Setores e preços:
Cadeira Superior – R$ 222,50 (meia-entrada) | R$ 445,00 (inteira)
Pista – R$ 272,50 (meia-entrada) | R$ 545,00 (inteira)
Cadeira Inferior – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Camarote – R$ 372,50 (meia-entrada) | R$ 745,00 (inteira)
Pista Premium – R$ 572,50 (meia-entrada) | R$ 1.145,00 (inteira)
Stick It Out Hot Seat Vip Experience – R$ 933,50 (meia-entrada) | R$ 1.306,00 (inteira)
Superconductor Early Entry Package – R$ 1.408,50 (meia-entrada) | R$ 1.981,00 (inteira)
Closer To The Heart Hot Seat Experience – R$ 1.902,50 (meia-entrada) | R$ 2.275,00 (inteira)
Limelight Hot Seat Vip Experience – R$ 13.652,50 (meia-entrada) | R$ 14.005,00 (inteira)
Pré-venda clientes Itaú: 25 de fevereiro, às 10h, até 27 de fevereiro, às 10h
Venda geral: 27 de fevereiro, 11h (on-line e na bilheteria oficial)
Vendas online em: eventim.com.br/Rush
Bilheteria oficial: Mais informações em breve

Benefício para clientes Itaú
Pré-venda exclusiva com 15% de desconto no valor dos ingressos para compras com cartões de crédito
*Compra de 4 ingressos por CPF – sendo aplicável somente a ingressos inteira, de qualquer setor, sujeito a disponibilidade
Parcelamento em até 3x sem juros;
O parcelamento em até 3x sem juros é válido para qualquer compra com cartão Itaú, na pré-venda ou não, tenha desconto, ou não no ingresso.

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Neil Young resgata uma de suas primeiras músicas para seu próximo disco

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Neil Young encontra esperança no caos em “Second song”

RESUMO: Neil Young resgata Casting me away from you, composta nos anos 1960, e grava a música com o Chrome Hearts para seu próximo álbum, Second song.

Texto: Ricardo Schott – Foto: Reprodução

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Neil Young está desenterrando uma música que ficou esperando por mais de seis décadas para aparecer em um disco de estúdio seu. É Casting me away from you, uma de suas primeiras canções, composta pelo músico ainda nos anos 1960, que ganhou uma nova gravação com o The Chrome Hearts e estará no próximo álbum dele com a banda, Second song, que chega em 18 de setembro pela Reprise Records.

A história é curiosa: quando começou a preparar o disco, Young percebeu que tinha apenas cinco músicas novas e precisava de mais material. Foi então que resolveu vasculhar seus arquivos e encontrou algumas composições de sua primeira fase, escritas quando ainda tocava com sua primeira banda, no começo dos anos 1960.

Na época, ele contou: “Estávamos sem músicas. Precisávamos de mais. Na manhã seguinte, uma música me veio à cabeça e eu a estava tocando. Consultei os arquivos e descobri que era de 1963, inédita”, disse. E havia mais material. “Encontrei outras três junto com ela… também inéditas! Três músicas de 60 anos e cinco totalmente novas!”, afirmou.

Agora, Young apresentou (por enquanto apenas em seu site) a versão de Casting me away from you que gravou com os Chrome Hearts. A música é uma das três composições antigas recuperadas para Second Song.

“CASTING ME AWAY FROM YOU é uma das minhas primeiras músicas. Acho que a escrevi em 64 ou 65. Quando gravamos Second Song, no início deste ano, fiquei sem músicas rapidamente. Eu só tinha as 5 novas, as mais longas, e precisava de mais, então comecei a explorar e surgiu Casting me away – lá do fundo do meu passado.”

Young também encontrou uma gravação antiga da música feita com seu colega de escola Comrie Smith. “Existe uma gravação antiga com meu colega de escola Comrie Smith, em algum lugar nos ARQUIVOS daquela época. Eu a gravei para o álbum Second Song com o Chrome Hearts no dia seguinte.”

A nova versão vem acompanhada de um vídeo recuperado dos arquivos do músico, registrado no Rancho Broken Arrow no início dos anos 1970. Young aparece dirigindo pelo local enquanto Carrie Snodgress, mãe de Zeke Young, cavalga com o cachorro Timer.

“Confiram esse vídeo! A mãe do Zeke, Carrie Snodgress, está cavalgando com o Timer, nosso cachorro, que está comigo enquanto atravessamos o belo rancho por uma estrada nova. Um abraço para vocês.”

Como falamos, por enquanto tá tudo apenas no site do cantor, tanto vídeo quanto áudio. A música já havia aparecido em outra versão na caixa Neil Young Archives Vol. I (1963–1972), lançada em 2009.

Para Second song, portanto, Young está fazendo algo além de simplesmente recuperar material antigo: está colocando músicas de quando tinha pouco mais de 20 anos ao lado de composições feitas agora. É uma conversa entre o Neil Young de 1964 e o de 2026 — com os Chrome Hearts no meio.

Tem mais sobre Second song aqui. Você ouve a versão de 2009 aí embaixo.

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Oasis no Glastonbury 2027? “Não vai acontecer”, esbraveja Liam Gallagher

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Liam Gallagher

RESUMO: Liam Gallagher descarta Oasis no Glastonbury 2027, mas rumores sobre novos shows continuam, especialmente após a liberação de Knebworth para grandes eventos.

Texto: Ricardo Schott – Foto: Reprodução

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Se você esperava o Oasis como headliner do festival de Glastonbury em junho de 2027, pode sentar e continuar esperando. Apesar das especulações, o cantor Liam Gallagher descartou que a banda vá ocupar a posição no retorno do evento no ano que vem.

O desmentido rolou numa resposta a uma página de fãs do Oasis no Xwitter. A tal página tinha compartilhado a informação de que os gigantes do Britpop eram os favoritos de uma casa de apostas (sim, turnês de retorno e presença em festivais são temas BEM queridos das bets lá fora).

“Não vai acontecer, então todos vocês, seus idiotas de Crocs e bandeiras na mão, podem se acalmar”, escreveu o cantor. Um fã perguntou com o que Liam tinha sonhado na noite anterior, e ele aproveitou pra descer aos uma vez no remo no festival. “Sonhei que estávamos tocando em Glastonbury e a brigada dos crocodilos invadiu o palco e começou a me chicotear até a morte com suas bandeiras. Demorei uma eternidade para me recuperar, amigo”, escreveu (via Far Out).

Em se tratando de Liam, vai saber o que é verdade e o que é pura implicância. No começo de agosto, a suspeita de que o Oasis iria se apresentar ficou mais forte, porque Emily Eavis, filha do fundador do festival, Michael Eavis, descartou que Madonna iria se apresentar, mas disse que “temos três outros artistas principais e estamos muito animados com isso. Tudo está se encaixando muito bem”, afirmou.

Embora o Oasis possa não voltar ao Glastonbury em 2027, a banda já tem outro possível grande palco no horizonte. No início de agosto, a SJM Concerts, responsável pela turnê de reunião do grupo em 2025, recebeu uma licença para promover shows no Knebworth House.

Segundo a BBC, o Conselho de North Hertfordshire autorizou a realização de eventos no local a partir de 1º de agosto, sem prazo definido para o fim da licença. O novo acordo permite shows para até 125 mil pessoas, com música ao vivo até as 3h da manhã.

Isso, por si só, não significa que o Oasis esteja planejando voltar a Knebworth – mas é difícil ignorar a coincidência, até porque foi ali que a banda realizou dois dos shows mais emblemáticos de sua carreira, em agosto de 1996, diante de cerca de 250 mil pessoas no total. Há rumores de mais shows da banda, e Liam Gallagher disse que a tour de 2025 não seria uma despedida. “É mais tipo: quem diabos quer uma turnê?”, disse.

Outro nome que já tratou de afastar os rumores foi Brian May. O guitarrista do Queen disse ao Daily Mail que não pretende tocar no festival em 2027 por discordar das posições dos organizadores sobre a caça a texugos no Reino Unido.

“Não irei ao Glastonbury no próximo ano devido à política das pessoas que o organizam. A menos que isso mude, não irei”, afirmou. “Eles gostam de matar texugos e acham que é por esporte, e isso é algo que não posso apoiar, porque estamos tentando salvar esses texugos há anos, e eles continuam sendo mortos, por isso estamos perdendo oportunidades”.

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Wet Leg transforma clássico dos Cardigans em jingle de telefônica (e em punk acelerado)

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Rhian Teasdale (Wet Leg) - Foto: Deutsche Telekom

RESUMO: Wet Leg transforma My favourite game, clássico dos Cardigans, em uma versão punk e acelerada para campanha da Deutsche Telekom sobre excesso de estímulos digitais.

Texto: Ricardo Schott – Foto: Deutsche Telekom

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Rhian Teasdale, cantora da banda britânica Wet Leg, é o rosto de uma campanha da telefônica Deutsche Telekom sobre o excesso de estímulos digitais. E justamente por causa desse comercial, a banda acabou arrumando um jeito diferente de ressuscitar um clássico dos anos 90, já que a trilha do reclame é uma releitura de My favourite game, hit de 1998 da banda The Cardigans.

A gravação ainda não foi lançada oficialmente na íntegra. Por enquanto, dá para ouvir apenas um trecho de um minutinho no filme publicitário Not a passenger, no qual Rhian aparece ao volante enquanto enfrenta uma espécie de enxurrada de estímulos digitais. Influenciadores, gurus de autoajuda e personagens ligados à inteligência artificial aparecem pelo caminho, enquanto placas exibem frases típicas das redes sociais.

A solução da cantora é simples: acelerar e deixar tudo para trás. Aí surge a versão acelerada e em clima punk do Wet Leg para My favourite game, transformando o hit do The Cardigans em trilha sonora para uma pequena fuga da internet. Rhian diz que a campanha é bastante conectada à sua própria experiência.

“Eu amo estar em uma banda e amo fazer música, mas estamos em 2026, o que significa que também administro algumas redes sociais. E com isso vem um fluxo constante de opiniões sobre mim, meus amigos e a música que fazemos”, diz.

“Sejam essas opiniões super doces e encorajadoras ou assustadoras e carregadas de misoginia, é importante para mim conseguir ignorá-las e me manter na minha própria frequência. Por isso, a mensagem de Not a passenger me tocou profundamente. Constantemente, estranhos online nos dizem quem devemos ser. A vida é curta demais para não estarmos no comando”, completa.

O plot da campanha é: “Acontece que todo mundo quer um lugar no seu carro. E o mais estranho? Todo mundo acha que deveria estar dirigindo. Em algum momento, fica difícil saber quem está realmente no comando. O algoritmo não para de falar. Os comentários não param de chegar. Em meio a todo esse barulho, é fácil perder de vista a sua própria direção. Mas e se você se isolasse do barulho por tempo suficiente para ouvir o seu próprio sinal? Só tem um jeito de descobrir. Agora, silencie os passageiros do banco de trás. Confie nos seus instintos. Assuma o volante”.

O Wet Leg vai tocar My favourite game ao vivo em um evento da Telekom Electronic Beats feito para a campanha – vai rolar em Berlim, nesta quarta-feira (26), com Lava La Rue e Wolfram abrindo para o grupo. Resta saber quando – ou se – essa versão chegará oficialmente às plataformas. Por enquanto, o comercial é o único lugar onde ela pode ser ouvida.

Olha ela aí.

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Ficou com saudade do hit dos Cardigans? Não seja por isso (detalhe que o vídeo do comercial é bastante ligado ao clipe da faixa, com uma “introdução” de rádio e Nina Persson, a cantora, ao volante de um automóvel sem capota).

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